2025年?南京地鐵2號(hào)線通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備更新改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目南京地鐵2號(hào)線通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備更新改造項(xiàng)目已由南京市發(fā)展和改革委員會(huì)以寧發(fā)改投資字〔2025〕113號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自國(guó)有（非政府投資），項(xiàng)目出資比例為國(guó)有（政府投資）:40.00%;國(guó)有（非政府投資）:60.00%。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，招標(biāo)人為南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1?建設(shè)地點(diǎn)：南京

2.2招標(biāo)范圍：南京地鐵2號(hào)線通信和信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備更新改造，包含對(duì)2號(hào)線專用通信系統(tǒng):傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、周界告警系統(tǒng)、集中錄音系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)安全、通信線路等進(jìn)行更新改造。對(duì)2號(hào)線全線信號(hào)系統(tǒng)(包括控制中心、車站、車載、軌旁、車輛段、停車場(chǎng)、試車線、培訓(xùn)中心、維修中心等)采用升級(jí)替換方式進(jìn)行更新改造的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)（含施工期間配合）。

2.3?計(jì)劃工期：1917日歷天

2.4合同估算價(jià)：32,572,400.00元

2.5工程規(guī)模：1．通信系統(tǒng)：對(duì)2號(hào)線專用通信系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、周界告警系統(tǒng)、集中錄音系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)安全、通信線路等進(jìn)行更新改造。2.信號(hào)系統(tǒng)：對(duì)2號(hào)線全線信號(hào)系統(tǒng)（包括控制中心、車站、車載、軌旁、車輛段、停車場(chǎng)、試車線、培訓(xùn)中心、維修中心等）采用升級(jí)替換方式進(jìn)行更新改造。

2.6工程類型：城市軌道

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3.投標(biāo)人資格要求

3.1（1）投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

（2）資質(zhì)要求：投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）應(yīng)具有建設(shè)主管部門核發(fā)的以下資質(zhì)之一：①工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)；②工程設(shè)計(jì)鐵道行業(yè)乙級(jí)；③工程設(shè)計(jì)鐵道行業(yè)（通信信號(hào)）專業(yè)甲級(jí)；④工程設(shè)計(jì)市政行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)；⑤工程設(shè)計(jì)市政行業(yè)（軌道交通工程）專業(yè)甲級(jí)。
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
（3）業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人（若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，指牽頭方）自2020年1月1日以來，具有單項(xiàng)合同中通信、信號(hào)部分設(shè)計(jì)金額合計(jì)不少于1000萬元的城市軌道交通工程（必須包含通信和信號(hào)）設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)（投標(biāo)人須負(fù)責(zé)城市軌道交通通信和信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作，提供合同，時(shí)間、金額以合同為準(zhǔn)）；

（4）信譽(yù)要求（若為聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）：（1）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列為失信被執(zhí)行人。（2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

（5）其他要求：投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方）須提供以下承諾書：①具有獨(dú)立訂立合同的能力；②未處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消或者財(cái)產(chǎn)被接管，凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài)；③企業(yè)沒有因騙取中標(biāo)或者嚴(yán)重違約以及發(fā)生工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問題，被有關(guān)部門暫停投標(biāo)資格并在暫停期內(nèi)的；④企業(yè)負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參與同一標(biāo)段的投標(biāo)；⑤符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

3.2本次招標(biāo)是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：是聯(lián)合體組成單位總數(shù)不超過2家,提供聯(lián)合體協(xié)議書：①聯(lián)合體各方應(yīng)明確聯(lián)合體牽頭方和各方權(quán)利義務(wù)；②聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；③聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；④聯(lián)合體各方必須指定牽頭方，授權(quán)其代表所有聯(lián)合體成員負(fù)責(zé)投標(biāo)和合同實(shí)施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作，并應(yīng)當(dāng)向招標(biāo)人提交由所有聯(lián)合體成員法定代表人簽署的授權(quán)書；⑤招標(biāo)人要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證擔(dān)保的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體各方或者聯(lián)合體中牽頭方的名義提交投標(biāo)保證擔(dān)保。以聯(lián)合體中牽頭方名義提交的投標(biāo)保證擔(dān)保，對(duì)聯(lián)合體各成員具有約束力。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1招標(biāo)文件獲取時(shí)間：本公告發(fā)布之日起至投標(biāo)截止之日止；

4.2招標(biāo)文件獲取方式：(登錄后查看)

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間：2025-09-2909:30:00；



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